HPI Racing
HPI Sport 3 Flux Ford Mustang Mach-e 1400 Brushless
Ürün Kodu:160375
3500 TL üzeri ücretsiz kargo
Nakit/Havale indirimi %5
SEPETE EKLE
Ürün Açıklaması
HPI Sport 3 Flux Ford Mustang Mach-e 1400 Speed Car
Bu Sport 3 FLUX, muhteşem Ford Mustang Mach-E 1400 prototipi olmak için Fun-Haver'ın kendisi, profesyonel drift şampiyonu Vaughn Gittin Jr. gelişmiş malzemeler ve teknolojiler için test yatağı. SEVEN elektrik motorları ve süper yüksek bastırma kuvveti seviyeleriyle, yalnızca bir araştırma aracı değil, aynı zamanda sürükleme şeridi, sürüklenme rotası ve yarış pistinden çeşitli otomotiv testleri için mükemmel bir performans sergiliyor! Tam boyutlu versiyon, bir elektrikli aracın yapabilecekleri ile müşterilerin genellikle yapabileceğine inandıkları arasındaki uçurumu kapatmasını sağlamak için Ford Performance ve RTR arasında 10.000 saatin üzerinde geliştirme çalışması gerektirdi.
Kaputunun altında, Ford Mustang Mach-E 1400'ün 1/10'uncu versiyonu, en yeni HPI Racing Touring Car şasisi Sport 3 FLUX ile donatılmıştır! Tam zamanlı şaft tahriki, tamamen sızdırmaz 4WD aktarma organları, fırçasız motor ve su geçirmez elektronik aksam ve 2,4 GHz radyo dişlisi, tamamen bağımsız çift salıncaklı süspansiyon ve ayarlanabilir yağ dolgulu amortisörler ile her koşulda Sallanmaya Hazır - ve HPI FLUX gücü, bol miktarda olduğu anlamına gelir 4 tekerlekten kayma ve bir tetiğin çekilmesiyle dudak uçuklatan hızlar için güç!
Resmi lisanslı, süper gerçekçi Ford Mustang Mach-E 1400 kopyası, otomobilin tek seferlik durumuna uygun özel bir Ford Performance görünümüne, ayrıca özel görünümü tamamlamak için kalıplanmış plastik dalış uçaklarına, arka kanata, yan aynalara ve difüzöre sahiptir!
RTR TECH 7 TEKERLER
RTR Tech 7 jant, klasik örgü jant tasarımını hem agresif hem de fonksiyonel olan, ancak muscle car stiliyle dolu modern, köşeli bir görünümle birleştiriyor. Tam boyutlu muscle car hayranları için, bu tekerlek YALNIZCA Ford Mustang için 20 inç boyutunda mevcuttur, ancak sadece sizin için bu resmi olarak onaylanmış ölçekli Ford Mustang Mach-E 1400'ün 1/10 ölçeğinde mükemmel bir şekilde kopyalanmıştır!
HPI SPEC-GRIP LASTİKLERİ
Her bir tekerlek, HPI'nin denenmiş ve test edilmiş 26 mm SPEC-GRIP kauçuk lastikleri ile sarılmıştır ve hemen hemen her asfalt yüzeyde maksimum tutuş için çok koşullu sırt ve yüksek çekişli kauçuk "K" bileşimi ile tamamlanmıştır. Bu yarı kaygan, kavrayan lastik lastiklerle harika hızlanma, frenleme ve viraj alma performansı elde edeceksiniz! Lastikler, saatlerce süren eğlence ve keyif için size uzun bir ömür sağlayacak dayanıklı, uzun süre dayanan bir kauçuk bileşiminde kalıplanmıştır.
RTR ile tasarlandı ve Fun-Haver'ın kendisi imza attı !
Mach-E 1400, Ford ve RTR, Dünya Şampiyonu pro drifter ve Ford Mustang ikonu Vaughn Gittin Jr'ın tasarım evi arasındaki bir işbirliğiydi! Klasik Mustang tasarımı ile üst düzey motor sporları performansının, tüm otomobil tutkunlarının takdir edeceği muhteşem bir karışımıdır. Vaughn, dünya çapında seçkin Ford bayilerinden temin edilebilen kendi RTR seçeneklerini kullanarak Mustang'leri yıllardır özelleştiriyor.
Tek Parça Kalıplı Şasi
Ana şasi, tek parça güçlendirilmiş plastikten yapılmıştır ve tıpkı gerçek bir araba gibi tam ortadan kalıplanmış aktarma organı tüneline sahiptir. Bugün mevcut olan herhangi bir plastik kasalı arabanın ötesinde bir adım.
Düşük Profil Yerleşim Tasarımı
Sport 3 FLUX'a mümkün olan en iyi yol tutuşunu vermemizin yollarından biri, tüm bileşenlerin şaside mümkün olduğunca alçak olmasını sağlamaktı. Bu, araca optimum viraj alma yetenekleri için inanılmaz derecede düşük bir ağırlık merkezi sağlar.
3S LiPo ÖZELLİKLİ
Sport 3 FLUX, modern lityum polimer (LiPo) veya nikel-metal hidrit (NiMH) pillerle kullanılabilen çok yönlü bir elektronik hız kontrol cihazına sahiptir. Lütfen bir LiPo adaptör fişinin dahil olmadığını, model mağazanızın bir tane sağlayabileceğini unutmayın.
Çok Çeşitli Pillere Uyar
Sport 3 FLUX kasası, ekstra uzun 7 hücreli NiMH paketleri dahil olmak üzere çeşitli boyutlarda lityum polimer (LiPo) ve nikel-metal hidrit (NiMH) paketlerine uyabilir. Güç gereksinimleriniz ne olursa olsun, hepsini tutabilir! Kalın bir cırt cırtlı kayış, paketi güvenli bir şekilde yerinde tutar ve basit bir pil bloğu, ekstra direksiyon veya hızlanma için ağırlık dağılımını ileri veya geri ayarlamanıza izin vermek için yerine vidalanır.
Ultra Yüksek Hızlar için HPI Flux Teknolojisi
Sport 3 FLUX'u diğer tekliflerimizden ayıran şey, Flux ile çalışan her makinede kurulu olan HPI Flux fırçasız güçtür. Sport 3 FLUX, 1/10'uncu ölçekli otomobiller için en güçlü motorlarımızdan biri olan harika FLUX MMH-4000 motorla donatılmıştır. Sağlam FLUX EMH-3S hız kontrol cihazı sayesinde, araca inanılmaz bir güç çıkışı vermek için 2S veya 3S LiPo güç (veya uygun bir T-fişli 7.2v-8.4v NiMH pil) seçiminizi bağlayabilirsiniz. İsteğe bağlı vites kullanıldığında düz yolda 70mph'ye (124km/s) varan dönüşler ve hızlar!
YEPYENİ RADYO DONANIMLARI
Tüm HPI arabalarında olduğu gibi, Sport 3'ü de birlikte verilen direksiyon kumandası ile sürmek kolaydır.
Yepyeni 2.4Ghz FHSS TF-50 Vericinin özellikleri:
Doğal bir kontrol konumu için direksiyon konumunu aşağı indirin
Ekstra konfor ve kavrama için köpük kaplı tekerlek
Sol elini kullananlar için değiştirilebilir direksiyon simidi tasarımı!
Kauçuk parmak ve başparmak tutamaçları
En yüksek koruma için tüm köşelerde kauçuk tamponlar.
Çalışırken gövde klipsleri veya vidalar için tabandaki manyetik alan!
Dijital açma ve kapama anahtarı
TF-50'yi açık bırakırsanız ve piller zayıfsa sesli uyarılar!
Servo Ters, EPA, Trimler ve Çift Hız anahtarları.
YENİ RF-50 alıcısı, her türlü hava koşulunda kullanım için su geçirmez bir silikon iç kılıfa ve yerleşik bir arızaya karşı koruma özelliğine sahiptir - FLUX arabaları için RF-50'de Sinyal ve Nitro'da RF-50N için sinyal ve pil ömrü!
Sürekli Dört Çeker (4WD)
Sport 3 FLUX, size yolda veya pistte en fazla kontrolü ve hassasiyeti sağlamak için tam zamanlı dört tekerlekten çekiş özelliğine sahiptir. Dört tekerleğin tamamı, tıpkı gerçek bir araba gibi ön ve arkadaki ağır hizmet tipi diferansiyellerle tahrik edilir. Ekstra çekiş, maksimum güven ve eğlence için size artırılmış hızlanma ve viraj alma kontrolü sağlar.
Mühürlü Şaft Aktarma Organları
Tüm Sport 3 FLUX modellerinin aktarma organları, arabanın merkezinden aşağı inen uzun tahrik milinin yanında, kalıplanmış şasiye uzunlamasına monte edilmiş motora sahiptir. Merkezi tahrik mili ve dişli diferansiyelleri dahil olmak üzere tüm aktarma organı, kirin, kayaların ve döküntülerin aktarma organlarına zarar vermesini veya bağlamasını önlemek için tamamen yalıtılmıştır. Kardan mili, diferansiyeller ve akslar, aktarma organı verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için bilyeli yataklar üzerinde döner.
Alttan Erişimli Kardan Mili
Ön ve arka diferansiyelleri birbirine bağlayan merkezi tahrik miline şasinin altından kolayca erişilebilir. Bu, arabanızı nereye sürmek isterseniz isteyin, aktarma organlarının kayalardan ve molozlardan korumak için tamamen sızdırmaz hale getirilmesini sağlar.
Kolay Erişim Farklılıkları
Hızlı ayarlamalar için diferansiyellere ulaşmak sadece 4 vidayı sökmek meselesidir - bu, diferansiyeli çıkarıp gresi değiştirmenize, dişlileri kontrol etmenize veya sadece genel bir bakım yapmanıza olanak tanır.
4 Vitesli Metal Farklar
Arabanın her iki ucundaki konik dişli diferansiyelleri, gücü tahrik milinden her bir tekerleği tahrik eden köpek kemiklerine ve akslara aktarır. Tamamen metal yapı, aktarma organlarının gelecekte kolay yükseltme için güçlü fırçasız motorlara dayanmasını sağlar. Kauçuk contalı bilyalı rulmanlar, diferansiyelleri destekler ve her diferansiyel, diferansiyel yağı değiştirilerek bağımsız olarak ayarlanabilir.
Çift Salıncaklı Tamamen Ayarlanabilir Süspansiyon
Sport 3 FLUX'un süspansiyonu, tam ölçekli modern bir yarış arabasına benzeyen, yarışta kanıtlanmış çift salıncaklı süspansiyon tasarımını kullanır. Ön ve arka kolların anti-squat ve anti-dive özelliklerini standart pivot bloklarını kullanarak kontrol edebileceksiniz ve isteğe bağlı parçalar, süpürme ve ayak parmağı açılarını ayarlamanıza olanak tanır. Hem iç hem de dış kamber bağlantı yuvalarındaki yarış tarzı dikey bilyalı saplama montajı ile ön ve arka rulo merkezini kolayca değiştirebileceksiniz. Çoklu amortisör montaj konumları, farklı yol koşullarına uyacak şekilde eksiksiz bir amortisör süspansiyonu açısı ayarı sağlar.
ÇOKLU ŞOK POZİSYONLARI
Sert Ön Uç Süspansiyonu
Sport 3 FLUX ön ucu, en yeni RC touring arabalarında görülen güçlü C-göbeği tarzı süspansiyonu kullanır ve ön uç yuvarlanma merkezini değiştirmenize izin veren dikey bilyeli saplama kamber montajı ile Sport 3'e izin veren kritik bir yarış ayarıdır. FLUX, diğer spor seviyesindeki RC gezici arabaların üzerinde bir adım olacak. Süspansiyon kolu ayrıca, kolay şok açısı ayarı için birden fazla şok montaj deliğine sahiptir.
Ayarlanabilir Arka Süspansiyon
Arka göbeğe, arka yuvarlanma merkezinin kolayca ayarlanmasını sağlayan dikey bilyeli saplama tarzı bir ayar takılmıştır. Opsiyonel ara parçalarla bilyalı saplamayı yukarı veya aşağı hareket ettirmek, araç virajlardan geçerken arka ucun çekiş özelliklerini değiştirir. Süspansiyon kolu ayrıca, kolay şok açısı ayarı için 3 farklı şok montaj deliğine sahiptir.
Çift Çanlı Direksiyon
Performansı test edilmiş ayarlanabilir çift çan krank sistemi, tüm hızlarda optimum direksiyon hassasiyeti sağlar. Metal bir çekme halkası plakası, ekstra dayanıklılık için krankları birbirine bağlar, ek çekme halkası montaj konumları da Ackermann açı ayarlamalarına olanak tanır.
Sağlam Yaylı Servo Koruyucu
Sport 3, servoyu çarpma hasarından koruyan ayarlanabilir çok parçalı kam tarzı bir servo koruyucu içerir. Bir çarpma veya çarpışma durumunda, ön tekerlekler genellikle darbenin büyük bir kısmını alır ve darbeyi doğrudan direksiyon servosuna iletir. Servo koruyucunun güçlü yaylı kam hareketi, bu kuvveti emmek ve servo dişlileri darbeden korumak için tasarlanmıştır!
